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Mike Frison Mike Frison ist männlich
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7.Meeting Arbeitskreis Sicherheit

Am 26.Nov. (Freitag) hat die Nürburgring GmbH zum Jahresabschluß noch einmal den Arbeitskreis Sicherheit eingeladen. Zur Sprache kam die Unfallbilanz 2004 im Vergleich zu den Vorjahren, das Fazit der Maßnahmen aus diesem Jahr und der Ausblick für 2005.

Unfallbilanz
Wie gehabt sind wir froh, daß die Nürburgring GmbH mit uns offen die Unfallzahlen und Rundenstatistiken teilt, allerdings erwartet man von uns ein vertrauliche Behandlung der Zahlen. Einige Schlüsse lassen sich denoch ableiten:

* Während die Gesamtrundenzahl über die letzten Jahre relativ konstant geblieben ist, haben die PKWs in 2004 zum ersten Mal annährend genauso viele Runden zurückgelegt wie die Motorräder. Vor 2004 hatten die Motorradfahrer im Bezug auf die gefahrenen Runden die Nase immer deutlich vorne.

* Die Gesamtunfallzahl ist im Vergleich zum Vorjahr um 10% zurückgegangen (bei geringfügig höhrerer Rundenzahl).

* Relativ zur gefahrenen Rundenzahl ergibt sich bei den Motorrädern ein Unfallrückgang von 28%, bei den PKWs von 12%.

* Die Zahl der Personenschäden insgesamt ist in etwa gleich geblieben - bei den Motorrädern ist sie gesunken, bei den PKWs ist sie allerdings absolut um 40% gestiegen im Vergleich zum Vorjahr.

* Die Wahrscheinlichkeit mit einem PKW zu verunfallen ist 3 x höher im Vergleich zum Motorrad (Verhältnis Unfallanzahl bezogen auf gefahrene Runden).


Maßnahmen / Wirksamkeit
Insgesamt wurden die seit 2003 umgesetzten Maßnahmen als positiv bezeichnet. Der Einsatz von ehrenamtlichen Marshalls hat sich ebenso bewährt wie die angebrachten Warnampeln. Auch die starke Polizeipräsenz ist nicht ohne Wirkung geblieben. 10 Bußgeldverfahren wurden abgeschlossen, darüber hinaus hat auch die Nürburgring GmbH 80 Maßnahmen getroffen (z.B. Hausverbot, auch zeitlich beschränkt).

Ausblick 2005
Die Maßnahmen von 2004 werden auch nächstes Jahr ähnlich weitergeführt. Allerdings wird es im Bereich Lärmschutz eine gravierende Änderung geben. Vorbeifahrmessungen an unterschiedlichen Standorten werden die Nahfeldmessung an der Einfahrt ablösen, um den Beschwerden der Anwohner Rechnung zu tragen.

Insgesamt sind die Statistiken kein Grund zum Jubeln, aber der negative Trend der Vorjahre konnte eingebremst werden und man hofft, diese Entwicklung in 2005 weiterführen zu können.

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Mike Frison: 30.11.2004 08:39.

30.11.2004 08:37 Mike Frison ist offline E-Mail an Mike Frison senden Homepage von Mike Frison Beiträge von Mike Frison suchen Nehmen Sie Mike Frison in Ihre Freundesliste auf
Franek Bausen Franek Bausen ist männlich
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RE: 7.Meeting Arbeitskreis Sicherheit Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Hallo Mike!

Hab Dank für Deinen Bericht. Es tut gut das unser Einsatz einen positiven Affekt gehabt hat. Auf der Moped-Seite finde ich ihn sogar hervorragend.

Wir sehen uns am Samstag

Gruß

__________________
Franek
30.11.2004 08:47 Franek Bausen ist offline E-Mail an Franek Bausen senden Beiträge von Franek Bausen suchen Nehmen Sie Franek Bausen in Ihre Freundesliste auf
Manfred Cunzemann Manfred Cunzemann ist männlich
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RE: 7.Meeting Arbeitskreis Sicherheit Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Zitat:
Original von Mike Frison
7.Meeting Arbeitskreis Sicherheit

Ausblick 2005
Die Maßnahmen von 2004 werden auch nächstes Jahr ähnlich weitergeführt. Allerdings wird es im Bereich Lärmschutz eine gravierende Änderung geben. Vorbeifahrmessungen an unterschiedlichen Standorten werden die Nahfeldmessung an der Einfahrt ablösen, um den Beschwerden der Anwohner Rechnung zu tragen.




Hmmm

Ist nur immer seltsam,das anscheinend sehr ,sehr viele zugezogene sich über den Lärm beschweren?

Was machen diese Leute den,wenn mal wieder die Historischen Formel 1 Wagen über die Nordschleife rollen ?

Sollte man nicht mit einem gewissen mass an Lärm leben,wenn man in die Nähe einer Historischen Rennstrecke zieht?

Ist halt immer wieder nur "Schade" ,das einzelne Leute solche Macht haben ?!


10.000 Leuten ist es egal,aber wenn einer ne Anzeige macht rollt der Stein schon.


Sorry,musst ich einfach mal loswerden zwinker


Gruß Manni

__________________
R.I.P. -- Jørund

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Manfred Cunzemann: 01.12.2004 08:23.

01.12.2004 08:21 Manfred Cunzemann ist offline E-Mail an Manfred Cunzemann senden Homepage von Manfred Cunzemann Beiträge von Manfred Cunzemann suchen Nehmen Sie Manfred Cunzemann in Ihre Freundesliste auf
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RE: 7.Meeting Arbeitskreis Sicherheit Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Hi Manni,

Zitat:
Original von Manfred Cunzemann
Ist nur immer seltsam,das anscheinend sehr ,sehr viele zugezogene sich über den Lärm beschweren?


Muß ich dir recht geben, kommt aber leider immer wieder vor und man hat kaum ne Change.
Bei solchen Leuten frage ich mich dann auch immer, warum sie denn überhaupt dort hingezogen sind.

Im Fall der NS liegt es aber wohl nen bissel anders, wie Mike mir sagte der ja auch in Quiddelbach ne kleine Wohnung hat:
Der Touristenverkehr ist manchmal lauter als die VLN und das jedes Wochenende Samstag+Sonntag ab 08:00 Uhr bis Abends ?

Wer hat nicht schonmal frotzelnd am Zaun gestanden und überlegt ob das nun 95db gewesen sein sollen ?

Den Sound den einige autos hinlegen finde ich absolut spitze, aber ob ich das in der Intensität als Anwohner haben müsste ?
Und eher es nachher bedeutet, dass die Strecke nur noch von 10:00-13:00 und von 15:00-18:00 Uhr für den Touristenverkehr aufmachen darf, kann ich mit einem etwas leiseren Sound gut leben.

Gruß
Mathias winke

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Ich fahr nie schneller als mein Schutzengel fliegen kann! unschuld

...und warum ist der sooo langsam ? lach

02.12.2004 18:02 Mathias Kemper ist offline E-Mail an Mathias Kemper senden Homepage von Mathias Kemper Beiträge von Mathias Kemper suchen Nehmen Sie Mathias Kemper in Ihre Freundesliste auf
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Ahoi,

nicht jeder mag den Sound lauter Motoren, wohl wahr!

Denke aber, dass die Nordschleife schon älter ist als manches Haus dort in der Nähe oder zumindest die Bewohner.
Rennstrecke bedeutet nun mal Lärm, das weiß man doch vorher.

Aber das ist ein altes Lied, Lehrer kaufen sich preiswerte Häuser in flughafennähe und gründen dann eine Bürgerinitiative gegen Fluglärm.

Aber da kann man wohl nix machen...

JW

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03.12.2004 09:10 Jörg Willwerth ist offline E-Mail an Jörg Willwerth senden Beiträge von Jörg Willwerth suchen Nehmen Sie Jörg Willwerth in Ihre Freundesliste auf
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Stimmt absolut.....alles schüttelt den Kopf und ist verständnislos.....bis....ja bis, wir selber das "SCHNÄPPCHEN" bekommen....
winke lach
Gruß
Michael

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Ich wünsche allen ein schrottfreies Fahrvergnügen
03.12.2004 09:40 Michael Otten ist offline E-Mail an Michael Otten senden Homepage von Michael Otten Beiträge von Michael Otten suchen Nehmen Sie Michael Otten in Ihre Freundesliste auf
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Ja und genau ein Teil der Leute die sich heute über den Lärm beschweren, haben früher als auf der Nordschleife noch große Rennen veranstaltet wurden an jeder Ecke der Strecke eine Fress und Saufbude betrieben.
Zu den Zeiten haben die die Knete mit Eimern nach Hause getragen.

Da heute an der NS mit Buden kein Geld mehr zu verdienen ist, hat mann halt mehr Zeit sich zu beschweren.

Nur kommt der Lärm in Quiddelbach aber nicht nur von der NS.
Ich habe im Sommer des öfteren (Dienstlich) auf dem Parkplatz oben auf Quiddelbacher Höhe gestanden und habe mich gewundert das der Lärm von der Bundesstraße aus Quiddelbach deutlich höher ist als der auf der NS.

Aber es ist ja einfacher sich über den Nürburgring als die Bundesstraße zu beschweren.

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Hans-Peter Schumacher: 27.12.2005 18:18.

27.12.2005 18:17 Hans-Peter Schumacher ist offline E-Mail an Hans-Peter Schumacher senden Beiträge von Hans-Peter Schumacher suchen Nehmen Sie Hans-Peter Schumacher in Ihre Freundesliste auf
Jürgen Menne Jürgen Menne ist männlich
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RE: 7.Meeting Arbeitskreis Sicherheit Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

hier könnt auch mal wieder wat neues hin
15.12.2007 19:31 Jürgen Menne ist offline E-Mail an Jürgen Menne senden Beiträge von Jürgen Menne suchen Nehmen Sie Jürgen Menne in Ihre Freundesliste auf
Jürgen Menne Jürgen Menne ist männlich
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RE: 7.Meeting Arbeitskreis Sicherheit Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

mal wat neues
haben uns am mittwoch mal mit der gmbh an de tisch gesetzt,wegen
sicherheit usw.
hauptsache betriebsmittel,so wie das gnadenlose gedränge durch die
autos
ide so wie vorschlag von uns; an einem tag am wochenende 2 mal 2 std
nur für die motorradfahrer uhrzeit von 12-14 und von17,30-19,30
sonst nur für die autos,an den andern tagen wie gehabt alles druf.
kam aber nicht so gut bei denen an,technisch, unfall gefahr, renncarakter
usw.
unser argumente wie oben beschrieben wurden nicht so gross angesehen
auf die frage ob die mopets noch erwünscht sind ,,natürlich"!!!
ich meine,das es eine nicht einfache endscheidung ist,aber wo ein wille,
da auch ein weg.
auch haben wir trotz termin nur 45 min.zeit gehabt,unsere argumente
vor zu tragen,fand ich schon ganz schön scheisse.
aber man soll die hoffnung ja nicht aufgeben,vielleicht hat die gmbh
ja auch mal ne gute ide,hoffen wir mal das beste
gruss jürgen
23.10.2008 20:16 Jürgen Menne ist offline E-Mail an Jürgen Menne senden Beiträge von Jürgen Menne suchen Nehmen Sie Jürgen Menne in Ihre Freundesliste auf
Moderator Hardy Haferkamp Hardy Haferkamp ist männlich
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Danke für die Info Jürgen,
es ist wohl alles nicht so einfach.

Ich habe meine Mopedrunden wegen der BM Spuren in den letzten 2 Jahren heftig runtergeschraubt. Da muss eben der BMW herhalten, obwohl er im Vergleich zum Moped eher eine Prothese ist.

Wir sehen uns

__________________
Gruß
Hardy

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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Hardy Haferkamp: 27.10.2008 06:45.

27.10.2008 06:44 Hardy Haferkamp ist offline E-Mail an Hardy Haferkamp senden Homepage von Hardy Haferkamp Beiträge von Hardy Haferkamp suchen Nehmen Sie Hardy Haferkamp in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Hardy Haferkamp in Ihre Kontaktliste ein
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Hallo Jürgen,

ich glaube es gebt nur einen Weg damit früher oder später wieder Ruhe und Vernunft einkehrt :

Abschaffung der Jahreskarte !!

ps. ich meine das sogar Ernst, denkt mal in Ruhe drüber nach wer dann nicht mehr fährt...... !!

Gruß Wolfgang

__________________
WIM
08.11.2008 17:16 Wolfgang Imdieke ist offline E-Mail an Wolfgang Imdieke senden Beiträge von Wolfgang Imdieke suchen Nehmen Sie Wolfgang Imdieke in Ihre Freundesliste auf
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